Götaälvbrons rivning

Den gamla trötta tunga trafikbron mellan Hisingen och centrala Göteborg har pensionerats och sedan drygt maj 2021 börjat styckats ned bit för bit. Bron är från 1939 och har de senaste åren levt vidare på en tunn marginal, med ständiga till synes panikartade underhållsarbeten och vattenkylning av asfalten och spårvagnsspåret sommartid för att broklaffen ska gå att öppna och stänga.

Tillagt 2022-02-16: Några bilder från januari-februari 2022. Nu är i princip hela bron riven, med undantag små bitar på inlandssidan. Rekommenderar starkt Jan Einar Erikssons utmärkta och till synes outtröttliga dokumentära filmande av rivningsprocessen som fångar långt mer än mina förbipasserande bilder: https://www.youtube.com/channel/UCdNLXgqObouQFtIr9yFMM9A/videos

Sidan uppdateras med nya bilder.

10 augusti 2021, nedmonteringen av broförarhytten nästan helt färdigställd.

Inlandssidan, den nya Hisingsbrons påfart i förgrunden med den avskurna påfarten för Göta Älvbron i mitten.

Broförarhytten, foto från 22 juni 2020 – innan rivningen började.

15 augusti 2021 respektive 7 mars 2020.

Klippt påfartsdel på inlandssidan. 15 augusti 2021.

Påfarten på Hisingens sida, 10 augusti 2021.

Många liknande bilder från olika tillfällen, ibland med bara några enstaka dagar emellan under i huvudsak juni-juli 2021.

3 november 2021.

3 november 2021.

18 december 2021.

18 december 2021. Med Läppstiftets vaga siluett i dimman.

18 december 2021. (När jag åkte förbi här senast, den 12:e februari 2022 stod här nu en tillfällig parkeringsyta på grusgården och brovraket styckat och bortforslat)

18 december 2021.

1 februari 2022. Betraktat inifrån femmans spårvagn på Hisingsbron.

17 februari 2022.

26 februari 2022.